¿Alguna vez te has preguntado sobre el conjunto extraño de códigos en la parte inferior de tu pasaporte? ¿Has notado que el documento de viaje de un amigo o conocido extranjero se parece mucho al tuyo? Esto no es en absoluto una coincidencia. De hecho, se debe a un estándar internacional sobre documentos de viaje introducido para la conveniencia de los viajeros y los funcionarios de seguridad por igual.
En este artículo, que es parte de una serie sobre la seguridad de los documentos de viaje, te contaremos más sobre cómo se originó esta estandarización y cómo se construye una identificación moderna. Además de algunas curiosidades, también discutiremos cómo este proceso, aparentemente ideal para los falsificadores de identificaciones, se convirtió en uno de los pilares para la creación de documentos más seguros.
Un Estándar de Viaje para Beneficio de Todos
Antes de la Primera Guerra Mundial, no se necesitaba un pasaporte para viajar al extranjero. Y hasta la Conferencia de París de 1920 sobre Pasaportes y Formalidades Aduaneras y Billetes de Paso, no existían estándares sobre el aspecto y el contenido de los documentos de viaje como los pasaportes. Pasaron 60 años antes de que la ICAO, la Organización de Aviación Civil Internacional, estableciera por primera vez un conjunto de reglas aplicadas hasta el día de hoy en todos los documentos de identidad que pueden ser aceptados en los puntos de cruce de fronteras y en las terminales de viaje aéreo o marítimo.
No importa dónde vivas en el mundo, todos los tipos de pasaportes e identificaciones emitidas por tu estado cumplen con los estándares establecidos en el Documento 9303 de la OACI sobre documentos de viaje legibles por máquina o MRTD.
Hoy en día, el Doc 9303 define tres documentos de identificación de viaje estandarizados, llamados TD o ID, según su tamaño:
- ID-1: la mayoría de las tarjetas de pago como tarjetas de crédito y tarjetas de identificación. Este formato especifica un tamaño de 85,60 x 53,98 milímetros (3,37 x 2,12 pulgadas) y esquinas redondeadas con un radio de 2,88-3,48 mm (~0,12 pulgadas)
- ID-2: visas y tarjetas de identificación rumanas. El tamaño estándar para estos documentos es de 105 x 74 milímetros (4,13 x 2,91 pulgadas)
- ID-3: pasaportes en forma de libro. El tamaño siempre debe ser de 125 x 88 milímetros (4,92 x 3,46 pulgadas).
Además, todos los documentos que se ajustan a las especificaciones del Doc 9303 de la OACI también deben:
- ser flexibles manteniendo la integridad del documento
- no contener materiales tóxicos
- resistir sustancias químicas cotidianas
- proporcionar legibilidad por parte de la máquina entre -10°C y +50°C (14°F y 122°F)
- resistir (el extremo) de la humedad
- no volverse cada vez menos legibles bajo diferentes luces.
El tamaño, sin embargo, es solo una parte de la ecuación que hace que la identificación de los viajeros sea un proceso mucho más simple tanto para los viajeros como para los agentes de seguridad. La verdadera clave es lo que contienen los pasaportes regulares y otros documentos de identificación en cumplimiento de la legibilidad por parte de la máquina.
Arriba: documento ID-1 (tarjeta de identidad húngara)
En medio: documento ID-2 (tarjeta de identidad rumana)
Abajo: documentos ID-3 (pasaportes holandés y noruego)
VIZ y MRZ: En el Corazón de los Documentos de Viaje
Debido a la estandarización mencionada anteriormente, los departamentos relevantes del estado deben asegurarse de que todos los elementos dentro de los documentos de viaje ID-1, -2 y -3 se vean tal como se estipula en el Documento OACI 9303. Esto incluye las partes más importantes de todas las identificaciones, el VIZ y el MRZ.
En las siguientes líneas, les contaremos más sobre estas partes, de qué están compuestas y cómo están reguladas, así como algunas curiosidades que quizás nunca hayan escuchado.
VIZ - Zona de Inspección Visual
La VIZ es la parte más fácilmente identificable de cualquier documento de identificación y es crucial para los inspectores humanos en la identificación de falsificaciones. Cuando se trata de estandarización, los funcionarios de la OACI tuvieron que considerar hacer que los documentos de identificación relevantes de cada país se parecieran entre sí lo más posible. Esto resultó en reglas estrictas con respecto a elementos comunes como el tipo de letra, el tamaño del tipo de letra, la ubicación de los campos, los datos personales, el retrato del titular del documento, etc. Sin embargo, la OACI también tuvo que garantizar que se respetaran ciertas cosas específicas del país en cuestión.
Como tal, los países tienen derecho a utilizar su propio idioma nativo en la VIZ, siempre que el título de cada campo también se traduzca al inglés, francés o español y esté separado por el carácter oblicuo "/". En el caso de los documentos de identificación en inglés, francés o español, el documento debe utilizar el idioma del país emisor más otro de estos idiomas. Por ejemplo, los pasaportes del Reino Unido tienen campos escritos en inglés y francés.
¿Qué pasa con los países que tienen caracteres latinos especiales o utilizan alfabetos no latinos? Si el idioma tiene caracteres latinos específicos para el país/región, pueden incluirse en la identificación. Los caracteres no latinos no pueden, por lo que deben transcribirse. Esta regla se aplica a todas las etiquetas de campo, al nombre del titular, a la ciudadanía, al lugar de nacimiento - opcional - y a la organización emisora.
En cuanto a las fechas, hay más restricciones. No solo deben estar impresas en el formato día-mes-año, sino que el día (dos dígitos) y el año (dos o cuatro dígitos) deben estar en números arábigos. Opcionalmente, el mes puede escribirse como un número de dos dígitos o mostrarse en el idioma nacional en su forma completa o abreviada, siempre que esta última no supere los cuatro dígitos.
Si se escribe el mes, se aplican las mismas reglas de traducción y transliteración que para las etiquetas de campo. Separar día, mes y año con un espacio vacío, un punto o una barra oblicua solo es necesario si el mes se representa en formato numérico.
Zona de lectura automática (MRZ)
Aunque hay ciertas libertades en el área VIZ de los documentos de identidad, la MRZ tiene una apariencia virtualmente idéntica en todos los documentos de viaje. La razón es simple: esta zona particular en los documentos de viaje es lo que todos los lectores de pasaportes y escáneres de identificación deben ser capaces de procesar y verificar, por lo que la estandarización de la MRZ es obligatoria.
Por lo tanto, todo, desde el tipo de letra y tamaño de letra hasta las dimensiones reales de la zona de lectura efectiva (ERZ) - que siempre deben ser de 17 mm × 118 mm (0.67 in × 4.65 in) - está estrictamente regulado por el documento 9303 de la OACI.
Esta estandarización es también la razón por la que solo se utilizan números arábigos y no se utilizan caracteres aparte de las 26 letras utilizadas en el alfabeto inglés. El único carácter especial permitido para la MRZ es "<".
Se utiliza para separar claramente campos como el tipo de documento, el número, el código de tres letras del estado emisor, las fechas en formato YYMMDD, el nombre y apellido del titular y varios dígitos de verificación, cálculo que está estipulado en el Apéndice A Parte 3 del Documento 9303. Para tener una idea de cómo se crea la MRZ, consulta esta herramienta en línea donde puedes intentar generar tu propia MRZ.
Cuando se trata de nombres, todos ellos también deben escribirse en sus contrapartes latinas utilizando las 26 letras del alfabeto inglés, independientemente de si el usuario proviene de un país que utiliza caracteres latinos o no.
Por ejemplo, el alemán “Ä” aparecerá como "A" o "AE", el cirílico “Ш” se convertirá en “SH”—o simplemente “S” en Serbia—y el carácter árabe “ى” (alef maksura) debe escribirse en el MRZ como “XAY”. Hablando de caracteres árabes, obtuvieron un apéndice completo en la Parte 3 del Documento 9303 de la OACI debido a la complejidad de encontrar las contrapartes latinas de los caracteres árabes.
Fuente: Apéndice B de la Parte 3: Especificaciones comunes a todos los MRTD del Documento 9303 sobre Documentos de Viaje Legibles por Máquina.
La importancia de la estandarización desde el punto de vista de la seguridad
La estandarización de los tamaños y contenido de los documentos de identidad era importante para fortalecer los procesos de verificación. De hecho, la adición de las zonas legibles por máquina (MRZ) a los documentos de viaje abrió las puertas para el rápido desarrollo de escáneres de documentos como los fabricados por Adaptive Recognition.
Cuando es necesario verificar un documento de viaje, los funcionarios de seguridad pueden verificar su validez a través de sus atributos físicos y recopilar toda la información necesaria sobre su titular con una sola mirada. Cuando están involucrados lectores avanzados de pasaportes, los datos de MRZ y VIZ se comparan entre sí en cuestión de segundos, detectando de inmediato cualquier diferencia entre los dos.
Es importante tener en cuenta, sin embargo, que hoy en día tener solo MRZ y VIZ en un documento de viaje está lejos de ser suficiente. De hecho, como dijo Tony Sales, un antiguo falsificador de pasaportes, a CNN en 2014, le llevó apenas unas horas crear falsificaciones sorprendentemente convincentes a partir de pasaportes robados por miles de dólares. Sin embargo, hay momentos en los que el documento no necesita ser cambiado en absoluto; siempre y cuando el impostor se parezca al propietario original de la identificación, podría pasar desapercibido por la seguridad.
Por esta razón, incluso la OACI recomienda que los países emisores/fabricantes incorporen al menos características/medidas de seguridad básicas que hagan que un documento de viaje sea resistente al fraude—con la única condición de que estas características no interfieran con la legibilidad de la máquina de la identificación. Sin embargo, debido a la falta de estándares en cuanto a los elementos de seguridad, cada estado y fabricante de identificaciones tiene la libertad de decidir qué incluir en el documento de viaje. Incluso la UE no proporciona más que un requisito mínimo para cada estado miembro, incluyendo muchos elementos que son "solo" recomendados.
Primera fila: tinta UV multicolor, microfibras.
Segunda fila: varios patrones de holograma, características de seguridad JURA IPI™ y LetterScreen++®.
Lo que está claro es que si el documento de viaje contiene una combinación aleatoria de:
- tintas UV multicolores,
- impresiones y microfibras colocadas al azar en todo el documento o formando un patrón/palabras/frases únicos,
- Letterscreen++® de JURA, que es un proceso patentado donde el retrato del propietario del pasaporte se construye a partir de un texto micro personalizado dispuesto en una estructura de líneas onduladas única,
- IPI™, o Información Personal Invisible, que contiene datos personales en el retrato principal y solo se puede leer utilizando una lente lenticular especial,
- técnicas más tradicionales como perforaciones especiales, hologramas, etc.,
Entonces, la probabilidad de falsificación del documento disminuye significativamente. Como consecuencia necesaria del 11-S, los nuevos pasaportes se emiten con un elemento de seguridad adicional: chips RFID, que contienen todo lo que se encuentra en la ZIV y la ZMR, además de otros datos adicionales. En cuanto a qué datos podrían almacenarse en un chip RFID, será el tema de nuestro próximo artículo de esta serie.
Lo que sucedió es que el tamaño del documento, la Zona de Identificación Vial (VIZ) y la Zona de Identificación Marítima (MRZ) se convirtieron en parte del panorama general que crea identificaciones prácticamente infalsificables. Incluso si se modifica la VIZ o la MRZ, las funciones de seguridad avanzadas y los dispositivos de alta tecnología como el lector de pasaportes superior Osmond de Reconocimiento Adaptativo pueden alertar fácilmente a los agentes de seguridad.
¿Tiene alguna pregunta o consulta? Estamos aquí para ayudarle en cada paso del proceso.
