Las familias con niños pequeños saben que ciertos productos deben mantenerse alejados de los niños. Todos sabemos que el blanqueador no es para refrescarse, incluso sin mirar la botella. También las personas que trabajan en la industria del transporte y la logística comprenden que ciertas mercancías requieren atención especial debido a su naturaleza peligrosa. El único problema es que estas personas a menudo no reciben más que un símbolo en forma de diamante con un número. No saber qué significan los símbolos - las etiquetas IMDG - especialmente si no se encuentran con estos signos a diario, podría tener consecuencias graves.
Afortunadamente, la avanzada tecnología de reconocimiento óptico de caracteres (OCR) que utilizan diferentes entidades en el reconocimiento de matrículas puede ayudar. Pero, ¿cómo puede el software OCR manejar algo como las Clases de Código IMDG donde el desafío es leer no caracteres sino símbolos?
Clases de Código IMDG Explicados
El transporte de mercancías peligrosas es un área altamente regulada. Hay regulaciones respectivas para cada método de envío, actualizadas anual o bianualmente. Hay cinco modos para transportar mercancías peligrosas:
- ADR: carretera (en camión o furgón)
- RID: ferrocarril
- ADN: vía navegable interior
- ICAO/IATA: aérea
- IMDG: marítima.
Las Clases de Código IMDG fueron desarrolladas y acordadas en 1974 por la Organización Marítima Internacional (IMO) como un sistema de códigos internacional para el transporte marítimo de mercancías peligrosas en forma embalada. Su objetivo es mejorar y armonizar el transporte seguro de mercancías peligrosas y prevenir la contaminación ambiental.
Un sistema estandarizado de etiquetas en forma de diamante representa nueve Clases de Código IMDG y los materiales que caen bajo ellas. Estas etiquetas con símbolos y números de categoría en la esquina inferior del diamante aseguran que cualquier persona pueda comprender la naturaleza del material dentro del contenedor sin abrirlo y seguir prácticas de manipulación adecuadas. El procedimiento estándar es mostrar estas señales en el contenedor en el que viajan las mercancías peligrosas desde el principio hasta el final, independientemente del origen, destino y modo de transporte.
Desafío en la interpretación de señales Hazmat
Las etiquetas IMDG tienen diferentes requisitos en diferentes modos de transporte y muestran la clase principal y la subcategoría. Por otro lado, los letreros ADR y E-ADR indican el número ONU real de las sustancias peligrosas transportadas. Cuando se trata de soluciones OCR, existe una relación inversa entre las etiquetas IMDG y ADR/E-ADR. Las personas comunes tienen problemas para interpretar los letreros ADR/E-ADR, mientras que el software OCR puede leer fácilmente estos letreros y convertirlos en datos. Cuando se interpreta el sistema IMDG, a menudo el sentido común no es suficiente. ¿Sabrías distinguir entre un símbolo de llama negra y un símbolo de fuego blanco? Sin mencionar que hay un total de nueve categorías de códigos IMDG, cada una que indica un tipo de peligro diferente.
En algunos casos, las etiquetas IMDG incluyen palabras descriptivas, pero esta no es una característica obligatoria. Por lo tanto, ni siquiera las soluciones OCR más avanzadas podrían ayudar; a diferencia de los letreros ADR/E-ADR, no hay letras para reconocer e interpretar además del pequeño número de categoría.
Al menos hasta ahora.
Cómo Carmen® Maneja las Clases de Código IMDG
Carmen®, la solución de OCR óptico líder en la industria, lleva décadas en el mercado del reconocimiento automático de matrículas (ANPR/ALPR). Si bien los numerosos motores que impulsan Carmen® gestionan con facilidad diversas situaciones, como caracteres no latinos, superficies reflectantes, etc., la interpretación correcta de los símbolos de imagen es una historia completamente distinta. Afortunadamente, el hecho de que los códigos IMDG sean estándar facilita enormemente la interpretación; incluso con ligeras diferencias de aspecto, las señales siguen siendo reconocibles en cualquier parte del mundo. El verdadero reto reside en leer y reconocer correctamente las etiquetas IMDG y mostrar su significado en la pantalla.
En la primera versión de prueba del motor IMO, Carmen® reconocía los símbolos IMDG, pero no podía traducirlos a palabras. Como resultado, los usuarios seguían recibiendo símbolos. Con la última versión del motor IMO, esto cambió. Cuando las imágenes de contenedores o camiones con etiquetas IMDG pasan por Carmen®, su software ANPR interpreta lo que ve y muestra el significado del símbolo IMDG en un lenguaje sencillo. Por ejemplo, cuando aparece el símbolo de un árbol muerto y un pez (una de las pocas señales que no tiene el número en la esquina inferior del rombo), Carmen® muestra "contaminante marino" en la pantalla. Con una llama negra y el número "3", Carmen® le indicará que se trata de un gas o líquido inflamable.
Las ventajas de tener el motor Carmen® IMO
Además de rastrear contenedores de mercancías peligrosas en todo el mundo, los usuarios finales, especialmente los del sector del transporte y la logística, obtienen dos ventajas significativas con el motor Carmen® IMO. La primera es la velocidad: dado que el nuevo motor muestra el significado de los símbolos IMDG, no es necesario buscar el significado de un código específico en bases de datos o manuales. En combinación con un sistema de códigos de otros contenedores, ya consolidado y ampliamente utilizado, ayuda a las empresas a determinar rápidamente qué contenedor contiene qué. Esto reduce significativamente el tiempo de rotación en puertos y centros logísticos.
La otra ventaja es que no es necesario descifrar los símbolos IMDG. El tiempo ganado se puede invertir en un proceso de transporte mejor y más eficaz. Esto resulta especialmente útil si la ruta incluye secciones en las que no se permite el transporte de mercancías peligrosas o el contenedor requiere un manejo especial, como túneles, puentes, zonas de bajas emisiones, buques de carga y transbordadores. Además de eso, las empresas no involucradas en transporte y logística también se benefician al saber qué tipo de material peligroso hay en el contenedor y pueden tomar las medidas necesarias para permitir o impedir que la carga ingrese a sus instalaciones.
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