Výzva
Tunel Nordhavnsvej je jedným z najambicióznejších infraštruktúrnych projektov Kodane za posledné desaťročia a je súčasťou dlhodobej stratégie mesta presmerovať ťažkú nákladnú dopravu z Nordhavn priamo na diaľničnú sieť namiesto jej vedenia cez centrum Kodane.
Vysoké intenzity dopravy, nízka viditeľnosť a prísne bezpečnostné požiadavky si vyžadovali robustné riešenie na rozpoznávanie vozidiel, schopné fungovať 24/7 v uzavretom prostredí vystavenom klimatickým vplyvom.
Presná identifikácia vozidiel vchádzajúcich do tunela a vychádzajúcich z neho bola obzvlášť dôležitá vzhľadom na úlohu tejto trasy ako kľúčového koridoru pre prepravu nebezpečného tovaru. V prípade nehody, požiaru alebo zablokovania dopravného toku vo vnútri tunela potrebujú operátori okamžitý prehľad o tom, aké typy nebezpečného tovaru sa môžu v tuneli nachádzať, aby mohli koordinovať správnu reakciu záchranných zložiek. Systém tiež umožňuje rozpoznávanie tabúľ označujúcich nebezpečný tovar (ADR) a klasifikáciu vozidiel podľa značky a modelu.
Riešenie
V spolupráci s AFRY Danmark A/S spoločnosť Adaptive Recognition dodala a podporila inštaláciu kamier Vidar Smart 2×HD ANPR/ADR/MMR pri vjazdoch a výjazdoch z tunela.
Kamery sa priamo integrujú so systémami SCADA a ITS spoločnosti AFRY, čím zabezpečujú, že každé prechádzajúce vozidlo je zachytené, identifikované a zaznamenané v reálnom čase.
Dvojité HD senzory, infračervené osvetlenie a zabudovaný laserový spúšťač Vidar umožňujú konzistentné čítanie aj vtedy, keď sa vozidlá pohybujú rýchlosťou 80–90 km/h. Odolný kryt s IP ochranou, vyhrievaná optika a adaptívne riadenie expozície udržiavajú čistotu obrazu napriek kondenzácii, vlhkosti v tuneli a rýchlym zmenám teploty typickým pre severské počasie.
Architektúra systému — kombinujúca inteligenciu priamo v zariadeniach Vidar s riadiacou platformou AFRY — zabezpečuje nepretržité monitorovanie a detekciu udalostí bez prerušenia.
The Impact
Od spustenia riešenie poskytuje stabilné a vysoko presné rozpoznávanie vozidiel pre štandardné monitorovanie dopravy aj bezpečnostný dohľad. Integráciou rozpoznávania ANPR, MMR a ADR v jednom zariadení systém zlepšuje situačný prehľad operátorov a posilňuje bezpečnostné postupy v tuneli.
Jeho overená spoľahlivosť v náročných podmienkach viedla k plánom ďalších nasadení kamier v roku 2025 v rámci pripravovaného projektu Nordhavnstunnel — čím sa rozširuje spolupráca medzi AFRY, samosprávou Kodane, Vejdirektoratet a Adaptive Recognition.
Tento projekt predstavuje silnú severskú referenciu a ukazuje, ako Vidar funguje v zložitých, vysokorýchlostných a poveternostným vplyvom vystavených infraštruktúrnych prostrediach — teda pri rovnakých výzvach, akým čelia operácie hraničnej kontroly, výberu mýta a colných služieb v celej Európe.
