Utrzymanie płynności transportu publicznego w jednym z największych obszarów metropolitalnych na świecie to kamień węgielny nowoczesnych inicjatyw z zakresu smart city . Każdego dnia miliony podróży zależą od prawidłowego funkcjonowania dedykowanych korytarzy transportowych. Gdy korytarze te zostaną zablokowane, skutki wykraczają daleko poza opóźnienie jednego autobusu — zakłócają płynność ruchu miejskiego, obniżają bezpieczeństwo publiczne i wpływają na codzienne dojazdy tysięcy pasażerów.
Obsługująca obszar metropolitalny Meksyku — zamieszkany przez ponad 22 miliony mieszkańców — sieć szybkich autobusów (BRT) Mexibús stanowi kluczowy filar infrastruktury transportu publicznego w ramach safe city w tym regionie. Aby zwalczać wjeżdżanie na pasy dla autobusów i poprawić bezpieczeństwo drogowe, Autotraffic, meksykański integrator systemów specjalizujący się w rozwiązaniach dla mobilności, nawiązał współpracę z Adaptive Recognition w celu wdrożenia automatycznego rozwiązania do egzekwowania przepisów na pasach dla autobusów w całej sieci. Projekt był prowadzony w imieniu Adaptive Recognition przez Mártona Siposa, Dyrektora ds. Sprzedaży, który ściśle współpracował z zespołem Autotraffic podczas całej realizacji.
Razem partnerzy dostarczyli inteligentny ekosystem egzekwowania przepisów drogowych, łączący niezawodne rozpoznawanie pojazdów, automatyczne monitorowanie prędkości i przetwarzanie dowodów, aby pomóc władzom chronić dedykowane pasy dla autobusów i zapewnić zwiększoną wydajność transportu publicznego..
Mexibús w liczbach
Utrzymanie operacyjności dedykowanych korytarzy BRT w jednym z największych obszarów metropolitalnych Ameryki Łacińskiej wymaga rozwiązania zdolnego do ciągłej pracy na dużą skalę. Poniższe liczby ilustrują skalę operacyjną wdrożenia oraz wolumen zdarzeń drogowych przetwarzanych przez system.
Wyzwanie: Zapobieganie wjeżdżaniu na buspasy
Wydzielone korytarze BRT stanowią kręgosłup sieci Mexibús, pozwalając autobusom omijać ogólne korki i oferować przewidywalny czas przejazdu.
Jednak duże natężenie ruchu miejskiego często prowadzi do wjeżdżanie na pasy dla autobusówgdzie nieupoważnione pojazdy wjeżdżają na uprzywilejowane pasy tranzytowe. Gdy dochodzi do nielegalnych wjazdów, autobusy tracą swoją przewagę operacyjną. Rozkłady jazdy ulegają zakłóceniu, zaufanie społeczne spada, a korki przenoszą się na okoliczną sieć drogową.
Władze potrzebowały ciągłego systemu egzekwowania przepisów na pasach dla autobusów zdolnego do monitorowania dedykowanych korytarzy 24/7, niezawodnego rejestrowania pojazdów, pomiaru prędkości i generowania materiału dowodowego gotowego do wykorzystania w sądzie, aby zapewnić zwiększoną wydajność transportu publicznego..
Rozwiązanie: Automatyczny ekosystem egzekwowania przepisów na buspasach
Spełnienie tych wymagań wymagało kompletnego, inteligentnego ekosystemu egzekwowania przepisów drogowych — zdolnego do ciągłego wykrywania naruszeń, weryfikacji dowodów i obsługi działań egzekucyjnych na dużą skalę.
Firma Autotraffic zaprojektowała, zintegrowała i wdrożyła kompletne rozwiązanie dla sieci Mexibús.
Wdrożenie obejmuje 76 terenowych urządzeń detekcyjnych zainstalowanych w 38 stacjach, zapewniających ciągły monitoring wydzielonych korytarzy BRT.
Sercem wdrożenia terenowego są urządzenia Vidar Speed 2xFHD LT firmy Adaptive Recognition. Każde urządzenie łączy w sobie:
- Podwójne kamery o wysokiej rozdzielczości do rejestracji wielopasowej
- Zintegrowany radar do precyzyjnego pomiaru prędkości
- Wbudowane automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych(ANPR)
- Rozpoznawanie marki i modelu(MMR)oraz klasyfikację pojazdów
Dla każdego wykrytego naruszenia urządzenie automatycznie kompiluje numer rejestracyjny pojazdu, markę, model, kategorię i prędkość w jednolity pakiet dowodowy o wysokiej integralności.
Autotraffic zbudował kompletny ekosystem operacyjny wokół tej technologii. Poza wdrożeniem terenowym, firma zaprojektowała architekturę detekcji, zintegrowała rozwiązanie ze stanowym centrum dowodzenia i kontroli C5, wdrożyła cykl pracy związany z weryfikacją i podpisywaniem, uruchomiła wspierający portal internetowy oraz skonfigurowała kompletny, kompleksowy proces przetwarzania dowodów. Razem elementy te umożliwiają władzom sprawne przejście od wykrycia pojazdu do zatwierdzonych spraw egzekwowania przepisów.
Wyniki i wpływ na koncepcję Smart City
Skala wdrożenia znajduje odzwierciedlenie w jego wydajności operacyjnej.
Mając na koncie ponad 9,4 miliona detekcji pojazdów oraz 2,1 miliona podpisanych naruszeń,wdrożenie okazało się wysoce skuteczne w ograniczaniu wjazdów wjeżdżanie na pasy dla autobusów.
Dzięki automatyzacji rejestracji naruszeń system zapewnił:
- większoną wydajność transportu publicznego Z dzięki szybszemu, płynnemu czasowi przejazdu BRT.
- Wyższą zgodność conductores na dedykowanych pasach.
- Skalowalna infrastruktura dostosowana do szerszych celów zarządzania w obszarze smart city oraz safe city .
Wspólne budowanie lepszej mobilności miejskiej
Projekt Mexibús pokazuje, jak bliska współpraca między lokalnym integratorem systemów a wyspecjalizowanym dostawcą technologii może pomóc en rozwiązywaniu złożonych wyzwań związanych z mobilnością miejską.
Firma Autotraffic wniosła swoje doświadczenie w zakresie inteligentnego egzekwowania przepisów drogowych, integracji systemów i realizacji operacyjnej, natomiast Adaptive Recognition dostarczyło technologię rozpoznawania pojazdów i kontroli prędkości będącą sercem tego wdrożenia.
Wspólnie partnerzy dostarczyli skalowalne rozwiązanie, które pomaga władzom utrzymać przejezdność dedykowanych pasów dla autobusów, poprawić bezpieczeństwo na drogach i wspierać bardziej niezawodny transport publiczny w jednym z największych obszarów metropolitalnych Ameryki Łacińskiej.
